Шта да радим ако матица падне са вијка са више глава?

Пре свега, с једне стране, постојаће мала количина трења сваки пут када се завртањ ротира, а трење ће створити много топлоте. Ако је у условима високе фреквенције и велике употребе, топлота овог дела је веома велика, тако да ће топлота овог дела довести до тога да се шкољка доведе до благог повећања положаја лежаја и уљне заптивке у вијку, што заузврат изазива микроскопско померање пужног завртња и пужног зупчаника, што доводи до појаве нестабилности, што ће довести до великог конфликта. С друге стране, због тога што пужни лифт има размак између пужног завртња и пужног зупчаника, долази до сукоба између пужног зупчаника, пужног зупчаника и водећег завртња. Они су у директном контакту једни са другима. Када се пужни зупчаник и пужни зупчаник ротирају великом брзином, појавиће се много сукоба између пужног зупчаника и пужног зупчаника. Конфликт између пужног зупчаника и водећег завртња ће бити већи и они ће се међусобно гњечити, што ће узроковати да се производи много предмета за млевење, а ови предмети за млевење, под дејством силе трења, производе много прашкастих предмета, који ће подстаћи сукоб између пужног зупчаника и пужног зупчаника, и зупчаника и оловног пужа. Временом ће се јаз у лифту повећати, доћи ће до тресања, а бука ће се повећати.

Због тога, како би се спречило озбиљно трење, уље за подмазивање се мора редовно додавати, што ће такође ефикасно произвести ефекат хлађења и смањити ниво трења вијчаног подизача. Поред тога, пужни зупчаник, вијак и лежајеви у вијчаном лифту морају се редовно чистити, што ће помоћи да се продужи радни век лифта.

Ако јенавртка са више главаслучајно падне или сте је раставили, вратите матицу на следећи начин: направите шупљу чауру са спољним пречником нешто мањим од доњег пречника клизног пута завртња (око 0,1 мм мањи), унутрашњим пречником нешто већим од спољашњег пречника краја завртња (0,5 ~ 2 мм већи) и дужине дужине од 5 ~ 0 мм дужине 10 мм. Блокирајте један крај шупље чахуре меким предметом као што је паковање од пене, уметните га у чисту матицу без куглица, а затим убаците чисте куглице једну по једну у сваки жлеб за циркулацију. Попуните један круг празног простора (пречник лопте треба да буде 0,5 до 1,5) и затим полако заролајте шупљи рукав. Након што је глатка, гурните шупљи рукав до следећег круга док се потпуно не попуни.

Затим извадите пуњење из чепа, убаците шупљу чауру и матицу у крај осовине завртња, једном руком држите шупљу чауру, а другом руком постепено зашрафите матицу у вијак док се навртка глатко не уврне у ефективни део жлеба завртња. Коначно, маст или уље за подмазивање се уписује у отвор за пуњење уља на навртци, а ротирајућа матица се помера више од 2 пута током целог хода да би се утврдило да ли је рад гладак. На крају се поново уписује маст или уље за подмазивање и посао је завршен.

Метод два

Уместо да користите машински обрађену шупљу чауру, равномерно нанесите маст високог вискозитета на очишћени унутрашњи жлеб навртке. Залепите куглице једну по једну на маст у жлебу за шину. Након што су све куглице заглављене, пажљиво их зашрафите на вијак. Исто као горе.